Kuro kainos Lietuvoje
Gruodžio pradžioje parūpo, kaip degalų kainos Lietuvoje reaguoja į pokyčius tarptautinėje naftos rinkoje. Tad pradėjau rinkti šią informaciją iš Lietuva Statoil ir LUKOil Baltija internetinių svetainių. Apsiribojau Vilniuje esančiomis degalinėmis, kad išvengčiau pašalinių veiksnių, kurie gali įtakoti kainą. Praėjus mėnesiui jau galima padaryti kai kurias prielaidas:
|
|
|
 Statoil-Lukoil A95 kainų skirtumų dažnių lentelė. Imties dydis – 275. |
Prieš reklamuojant blog’ą rekomenduojama, kad jame jau būtų bent 5 įrašai, kad naujai atėjęs lankytojas jau matytų ko iš svetainės tikėtis ir nuspręstų, ar lankytis joje dažniau.
Bet vistiek prie RSS prisiregistruoju
Lygtais nereklamavau, tik patalpinau nuorodą susijusioje svetainėje. Ačiū už pastabą. Dabar jau turbūt vėlu kažką keisti.
sveiki,
norint kažkiek sutaupyti pasirenkant pigesnius kuro pardavėjus, Jūsų pastangos turi kažkiek prasmės. Tačiau didesnę prasmę turėtų galimybė sutramdyti nežabotus monopolistų apetitus keliant kuro kainas, kurie visada suras tam pateisinimą – tai jiems kyla pasaulyje naftos kainos, tai didėja akcizai, tai užsidarė DRUŽBA ir pan. Ir neatsiras nei vienos priežąsties verčiančios mažinti kuro kainą.
Kiek suprantu Lietuvoje esančios degalinės kurą gauna iš to paties tiekėjo, o jeigu ir ne, tai pirkimo kainos neturėtų daug skirtis. O jeigu kalbėtume apie tokius pirkėjus kaip STATOIL arba LUKOIL tai garantuotai jie perka pigiau nei kiti operatoriai.
Tačiau visiškai priešingai rodo atskirose degalinėse parduodamo kuro antkainiai – visada STATOIL ir LUKOIL pirmauja kainų dydyje. To priežąstis akivaizdu didžiausias apetitas ir plačiausi tinklai Lietuvoje.
Siūlau, siekiant bent kiek apraminti jų godumą ir priversti juos bent kiek padoriau elgtis, kas savaitę degalų vartotojus informuoti apie operatorių, kurio kuro kaina praeitą savaitę buvo didžiausia, o vartotojai suprasdami galimą savo įtaką ir poveikį monopolistams įgnoruotų šių operatorių degalines, tol kol situacija pasikeis ir “lyderiu” taps kitas gobšuolis.
Šios akcijos sėkmė priklausys kiek jinai pasidarys plačiai žinoma ir kiek vartotojai supras jos galimą įtaką nežabotam naftininkų godumui. Be abejonės šią akciją galima papildyti, ar patobulinti, tačiau jos įtaka atmuštų norą lyderiauti šioje srityje.
Tokią akciją galėtų paremti ir prisidėti tokios radijo laidos kaip KELYJE, užuot jos skatinusios ir dangsčiusios kelių taisyklių pažeidėjus ir įspėjančius juos kur gali, o kur ne laikytis eismo taisyklių.
Norėtusi, kad ir Lietuvos žmonės būtų aktyvesni ir solidaresni, kaip kitose laisvose šalyse, o ne kaip bejėgės avelės duotųsi kerpamos keletos išpampusių oligarchų. Taip patr norėtusi apie šiuos reikalus išgirsti kitų vartotojų nuomonę.
Pagarbiai,
Kovoti su monopolistais tas pats, kas kovoti su vėjo malūnais.
Galima tik mažinti informacijos asimetriją pirkėjų gretose. Toliau rinka pati turėtų išspręsti problemas, nebent egzistuoja kartelinis susitarimas arba monopolinė galia. Bet ir čia problema: savo kainas skelbia tik LUKOil, MNPN ir STATOIL. Bent kai aš ieškojau, neradau smulkiųjų tinklų kainų. O juk jie labiausiai turėtų būti suinteresuoti informacijos asimetrijos mažinimu.